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    拉力試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)故障及維護(hù)
    點(diǎn)擊次數(shù):1741 更新時(shí)間:2017-09-28

    1.控制失靈(飛車)

    故障原因:測(cè)量或控制方向反了

    解決方案:在測(cè)試軟件里更改測(cè)量或控制的方向,使位移的顯示與試臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向相同。

    2.自動(dòng)或程序加載過(guò)程中異常中止

    故障原因

    1)鉗口與試樣間打滑。

    2)鉗口卡板運(yùn)動(dòng)不靈活。

    3)保護(hù)值設(shè)置不當(dāng)。

    解決方案

    1)裝夾好試樣

    2)鉗口卡板定期潤(rùn)滑

    3)重新設(shè)置保護(hù)值

    3.切換控制不好

    故障原因:切換時(shí)速度差異過(guò)大

    解決方案:控制方式或速度切換時(shí)速率不能相差過(guò)大。

    4.控制沒(méi)有反應(yīng)

    故障原因

    1)功率卡上的控制線插頭沒(méi)有插好。

    2)開(kāi)關(guān)電源損壞。

    3)功率卡損壞。

    解決方案

    1)重新插好該插頭(白色四芯或輸出給閥的插頭)。

    2)更換同型號(hào)的開(kāi)關(guān)電源。

    3)與廠家更換功率卡

    5.試驗(yàn)結(jié)束程序不能馬上自動(dòng)停止

    故障原因

    1)試樣斷裂過(guò)程緩慢。

    2)液壓傳感器放置位置不對(duì)。

    解決方案

    1)點(diǎn)擊“結(jié)束”按鈕來(lái)停止試驗(yàn)。

    2)使傳感器盡量與油缸的位置接近。

    6.控制上升時(shí)試臺(tái)下降

    故障原因

    比例閥插頭插反了

    解決方案

    對(duì)調(diào)插頭或在調(diào)試軟件里更改。

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